1.主原料：超高分子量ポリエステルカルボランポリマー樹脂;ナノ二硫化モリブデン。防錆性と油吸収性のナノグループ。微量のポリテトラフルオロエチレンと他の混合ナノ粉末。上記の原料はすべて当研究所が独自に開発したものであり、実験室で少量生産することが可能です。

2. 目的：座面の防錆力を向上させる。表面摩擦係数を下げる。耐摩擦性と耐摩耗性の総合性能。

3. 使用上の推奨事項 1. 座面の防錆油を除去してください。 1. 当社が開発した工業用高効率脱脂粉体を1～3％水に混合し、この液に軌道輪を入れて70度～85度に加熱し、30分間浸漬します（断続的に撹拌が必要です）。 、加熱を止めて待ちます。 40度くらいに冷めたら、浸してください。 ベアリング リングを 1 つずつ水中に入れてブラシでブラッシングします。特に軸受の作動球面は数回ブラッシングする必要があります。ブラッシング中に軸受リングが水面から離れることはできません。

※この溶液は水面に浮いた油滴を除去し、再利用することができます。 2.約40度の水で2回すすぐと、2回のすすぎ水は再利用できます。油が重い場合は、3% の比率を使用して再構成します。 2. LM-1198A 超濃縮洗浄液を使用して、軸受に浸されたリン酸塩処理層の深い微細孔内の潤滑油を除去し、二硫化モリブデンを含む樹脂のためのスペースを確保します。および他の物質。具体的な使用方法は、0.5％の水と洗浄剤を加えて85度～99度に加熱（滴下した洗浄剤を拾って冷却し、表面に浮いた油滴を除去して再利用可能）洗浄液に軸受ワークを浸し、洗浄剤をブラシで1回洗浄し、その後70度以上の清水で2回洗浄します。

3. 基本的に水分を飛ばした軸受リングを 60 度のオーブンに 10 分間入れ、その後 110 度に 10 分間調整して取り出します。取り外した後のベアリングリングは高温になると非常に錆びやすくなります。処理方法：素早く注ぎます。密閉バケツに入れ、注ぎながら少量の無水エタノール（工業用アルコール）をスプレーし、アルコールの層を注ぎ、アルコールの薄い層をスプレーします（スプレーしすぎないでください）。密封されたバケットにベアリングリングを保管し、気密バレル内で冷却してから使用してください。密閉バレルでの保管は主に錆を防ぐためです。塗装する時だけ取り出して、必要な分だけ塗布したり、塗料に浸したりスプレーしたりしてご使用ください。軌道輪は接着剤でコーティングされていれば錆びません。取り出した後は、ベアリングリングと空気の接触を最小限に抑えるために、バレルカバーを適時に密閉してください。

通常、現地の環境湿度や密閉状態であれば、錆びることなく 3 ～ 6 日間保管できます。第四に、基本原理：表面エネルギーの低い樹脂を使用して、火災、スタンピング、その他の亀裂や表面のリン酸塩皮膜の微細孔や隙間に起因する軸受の表層に上記のナノ材料を浸漬し、顕微鏡下でのみ完全に充填することができます。座面の縦横の溝に見られます。防錆性と耐摩耗性の目的を達成するため。ベアリングの表面処理プロセスでは、ベアリングは一般に機能性ナノ材料でベアリングの作動面に浸漬されるため、防錆、腐食、摩耗（寿命の延長）、低摩擦係数、高温耐性などの精度が同等になります。 、熱膨張。ボイド矛盾バランスの処理などの総合的なパフォーマンスが大幅に向上し、矛盾する品質指標のバランスが取れています。このプロセスは、ベアリングの品質にとって最も重要な技術の 1 つです。